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6月30日,记者从“复兴号”动车组开上青藏铁路西宁至格尔木段新闻发布会上获悉,7月1日起,时速160公里的复兴号动车组,开始在青藏铁路西宁至格尔木段(以下简称西格段)投入运营,青藏铁路正式进入动车时代。西宁至格尔木5小时30分可达。
青藏铁路西格段东起西宁站,向西途经湟源、海晏、乌兰、德令哈至格尔木站,全线运营里程829公里。青藏铁路西格段开行动车初期,铁路部门将安排西宁至格尔木、西宁至德令哈“C”字头动车各开行1对,西宁至格尔木方向最快运行5小时30分,德令哈至西宁方向最快运行3小时29分,西宁、格尔木、德令哈进入5小时城市生活圈,为沿线近50万居民交通出行提供便利。
此次上线运营的CR200J复兴号动车组,是针对西宁至格尔木铁路沿线高海拔、低温等环境设计的动力集中动车组,具有防紫外线、防风沙等性能,能够满足3500m海拔等级的运行需求。针对高原沸点低的实际,列车电茶炉增设紫外线杀菌设施,切实保障旅客供水品质。
复兴号动车组车体颜色以中国白为底色,配有中国红、国槐绿、长城灰三种色调,列车编组9辆,定员676人。二等座能够根据旅客需求调整旋转座椅方向,或面向车辆行驶方向,或家人之间面对面而坐,为旅客带来更人性化的乘坐体验;商务座可选择坐姿、半躺姿、全躺姿三种模式,每个商务座椅均提供触摸影视屏、阅读灯、呼唤按钮、无线充电等功能。
据了解,青藏铁路西格段开行动车的同时,兰新高铁也同步高标运营。7月1日,兰新高铁开通运营后西宁至北京西、上海虹桥首开“G”字头动车组列车,两地最快旅行时间分别为10小时31分、12小时58分可达,较现有最快旅行时间分别压缩8个多小时和13个多小时,西宁站到其他直辖市和省会城市的通达率达到83.9%。(工人日报客户端记者邢生祥)