文章最后更新时间:2023-09-11 18:01:56,由管理员负责审核发布,若内容或图片失效,请留言反馈!
以下多图预警,
这种大铁柱子叫系缆桩。主要是系缆绳用的,大船用的缆绳也挺多的要保证在装卸船过程中船舶的固定。如下图:
这种东西 一般正规的码头上都有。而且它们会沿着码头岸线一排整齐的排列,两个系缆桩之间间距在15-20米之间,它是船舶靠船位置的主要参照物。
码头在与船上在靠船前会沟通好,码头发指令”XX船,靠左齐55号桩,右齐30号桩“。船方通过高频无线电收到信息后,引水员就按这个位置来靠船上。可能你会问,难不成引水员和船长们一个个数数到55号桩么?不是的。在船靠前,会有带缆人员在55号桩等着,并竖个小旗子.(晚上会是有小灯一闪一闪的,以方便定位)。
等船离岸边足够近的时候,你别问我多远是足够近。足够近就是船上的水手能把缆绳前端的小绳子扔到岸上的距离。虽然现在科技已经足够发达了,可他们还是用手扔到岸上(已经有专门抛缆用的枪了,不过我很少看到有人用)。其实这种抛,最怕的就是刮风,没错,刮从岸上往海里风向的风。这种时候,抛缆水手们都欲哭无泪。。根本扔不上去啊,有没有。。。。如下图:
最后来一张系缆桩的多个数图,大家 看得更清楚一点。。。看图中的这一排。在岸边上的。。。
文章版权声明:除非注明,否则均为信达升级网原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。