自己给自己掉价,丰田世纪SUV太让人失望了“台湾永远不可能回归中国”,她刚说完没几天,就意外被吊臂砸死

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文章最后更新时间:2023-09-13 09:40:53,由管理员负责审核发布,若内容或图片失效,请留言反馈!

9月6日,丰田世纪SUV在日本亮相并上市。网友们,尤其是丰田粉丝们看了发布会及新车信息之后,基本上都是一片吐槽,感觉新车从产品到定价都让丰田粉丝失望,给人一种“世纪SUV,就这?”和“格局小了”的遗憾。

有的网友甚至调侃说,外观不如轿车版霸气,这车对标的是迈巴赫GLS、揽胜行政加长,但是对不上库里南。可之前大家对丰田世纪SUV的期待,正是因为它是冲着库里南来的。

9月6日,丰田世纪SUV正式在日本市场亮相并上市,官方建议零售价为25000000日元,约合人民币124万元。丰田世纪SUV将在日本田原工厂生产,每月产能只有30台,但这款丰田世纪SUV将面向全球市场销售,届时也有可能会引入中国市场。

丰田世纪SUV长宽高分别为5205/1990/1805mm,轴距为2950mm。网友比较失望的是,它虽然叫“Century”,但并不像轿车那样基于纵置后驱“高级轿车”平台,而是和大汉兰达等车共享了前置前驱的城市SUV平台。这就在“出身”和“血统”方面,先天就不够高级。

此外,外观吧,虽说也大气庄重,但总觉憨憨楞楞的,差了点什么,远没有世纪轿车的那种特别的大气华贵感,内饰及豪华感方面也缺乏足够的亮点,整体设计偏向复古,配备悬浮式中控屏和全液晶仪表盘;同时,丰田世纪SUV采用四座布局,后座为两个VIP独立座椅,第二排座椅可以放倒调节,每个座椅拥有独立的显示屏。都这些如今中国品牌几十万的新车身上也能见到。

动力方面,没有12缸大排量倒也罢了,时代趋势嘛,但实际上也说得过去,和雷克萨斯TX550h+同款的3.5升V6插电混动系统,拥有400多马力的动力输出,不仅省油、安静而且平顺,税费方面也能降低。值得一提的是E-Four电四驱,同时,丰田世纪SUV还拥有四轮转向,以进一步提高灵活性,这会让这台5.2米长、2米宽的大车在城市狭窄道路上不那么笨拙。

但总的来看,如果只是一款普通高端SUV大家不会觉得有什么不妥,但作为丰田世纪却有些让人失望。

丰田世纪是什么?是超越雷克萨斯的存在,是丰田旗舰中的旗舰,是日本汽车的贵族大佬,是日本的劳斯莱斯,也是日本汽车和国家名片。这丰田世纪SUV一发布,感觉像是女神突然接了地气,那种仰望的感觉一下子少了好多。真不敢想象,这车之后来中国,难道还能疯狂加价?

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