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据央视11月12日报道,2013年,为了捍卫国家主权和领土领空安全、维护空中飞行秩序,我国划设东海防空识别区,其所划定的空域,作为空中预警范围,利于迅速监视和管制,海军航空兵某旅就担负着东海防空识别区的巡逻警戒任务。
据报道,在一次例行巡航中,飞行员李喆就曾遭遇外机并与之缠斗,在东海上空上演了一幕“云端对决”。李喆表示,当时我们向南机动,这个时候外机有两架小飞机也过来了,就属于越飞越近那种状态,大概是到40公里到50公里,外军机做了一个90度的机动,这样的话使我军的雷达无法截获,搜寻到它。
面对外军机的挑衅,解放军军机飞行员迅速做了一些战术机动,用高度换取一个速度的优势,直接咬在外军机的后面,跟着僚机一起回转机动,最终占据了主动态势。报道称,李喆他们在关键时刻迅速应对,夺回了主动权,外机无计可施,投放两次红外干扰弹后匆匆逃离。
值得注意的是,几天前,正是人民空军成立72周年。《环球时报》用“警巡东海、战巡南海、前出西太、绕岛巡航”概括了中国空军在近年保卫国家安全方面干的那些大事。要知道,中国空军能够警巡东海、战巡南海、前出西太、绕岛巡航,靠的是过硬的空战本领,靠的是实战化的训练。
迈入战略空军门槛的中国空军,接下来将如何发展引发关注。根据之前空军公布的三步走目标,跨入战略空军门槛只是第一步。下一步将进一步构建全新的空军军事力量体系,推进空军战略能力大幅提升;再用一段时间,全面实现空军军事理论、组织形态、军事人员、武器装备现代化,基本完成空军战略转型,到2035年初步建成现代化战略空军,具备更高层次的战略能力。第三步,到本世纪中叶全面建成世界一流战略空军,成为总体实力能够支撑大国地位和民族复兴的强大空天力量。