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今天（2月1日）
在美丽的海滨城市三亚
高铁工作人员正在
给新来的动车组成员做检查
再过几天
新成员就要在环岛高铁上
跑起来了
1月31日
最新一款复兴号CR300AF
来海南岛啦！
它打破了岛上没有复兴号的历史
在没有桥梁、隧道等的情况下
复兴号动车组怎么“飞跃”海峡呢？
走，小编带你去看看！
1月30日21时33分
两组重联的CR300AF动车组
从广州动车段出发
在广州至海南途中
由于中间有一段非电气化铁路
时速250公里的蓝色复兴号无法行驶
因此全程采用“自驾+代驾”方式
蓝色复兴号自驾至湛江西站后
由内燃机车牵引前行
3小时后达到海安南站
琼州海峡近在咫尺
众所周知
复兴号在陆地上奔跑如风
但这款最新的复兴号
却会一项独门绝技“水上漂”
复兴号要通过海峡
目前都是“乘”轮渡过海
但琼州海峡最大的轮渡全长180米
蓝色复兴号身躯209米
根本装不进，怎么办呢？
工作人员会把动车组拆成两部分
由粤海铁路轮渡运送到对岸
再进行拼合复原
这样复兴号就能过海了
1月31日7时许，东方欲晓
复兴号登上海南岛
2月初，共计5组复兴号
将正式在环岛高铁线上
投入春运运营
（总台央视记者 许景云）
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