亚运版“复兴号”动车组亮相曹德旺:我调研了100个家庭,没有一个是幸福的,都是生存需要

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文章最后更新时间:2023-09-06 15:46:14,由管理员负责审核发布,若内容或图片失效,请留言反馈!

  中国青年报客户端长春7月21日电(中青报·中青网记者 王培莲)今天,专为第19届杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组(以下简称“亚运智能动车组”)在长春正式下线。该列车为8辆编组、4动4拖的动力分散型动车组,设计时速350公里,定员578人,由浙江交通集团购置,具有定制化、绿色、智能、舒适等特点。

亚运智能动车组车体外观。中车长春轨道客车股份有限公司供图

  杭州亚运会、亚残运会期间,该亚运智能动车组将投入到杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座亚运协办城市,让运动员、裁判员和观众在各个赛场间的通勤更加便捷。

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亚运智能动车组车体外观。中车长春轨道客车股份有限公司供图

  亚运智能动车组以“润泽江南”为外观和内饰主题,“身披”第19届杭州亚运会主形象色“虹韵紫”,在端门、玻璃隔断、行李架等处,亚运会会徽、口号等共同组成了列车的特色装饰。此外,设计团队还将体育运动图案与钱塘江江潮奔涌的江南元素相结合,让大家在出行途中同步感受浓厚的亚运会氛围和诗画江南的魅力。

亚运智能动车组车体外观。中车长春轨道客车股份有限公司供图

  据了解,车体采用“鹰隼”仿生学设计的车头,可大幅降低空气阻力,预计节约能耗10%,配合轻量化车体和整体节能技术,单列车年均节电约180万度。针对乘客在列车穿越隧道时因气压变化而出现的耳鸣等不适,亚运智能动车组以技术创新实现了车内气压与温度的自动调节。

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亚运智能动车组车内。中车长春轨道客车股份有限公司供图

  与此同时,列车通过应用以太网控制车辆技术,使亚运会智能动车组数据传输速度提高60倍以上,采用基于全频段5G技术的车载WTD系统,应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统,构建“车地一体”的大数据分析平台,为亚运智能动车组提供实时的运营保障。

  据了解,亚运会智能动车组下线后,将转运上海进行运行前试验,再抵达杭州。

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